オーブロ式

VFD時計完成！！
前回のような適正な電圧が出ないといったトラブルも無く、
一度セラミックコンデンサの容量をユルゲンさん（キット開発元）に確認したくらいで、
組立したら普通に動いてしまったのでちょっと拍子抜け。まぁ全然問題無いんですがｗ

しかも、今回はケースが付いてるキットなので、
「ケース自作」っといった感じで自分の創意を注ぐ余地もなく、ちょっと物足りない感じ。

ニキシー管時計と比べると世界観が違って、レトロフューチャー？？？な見た目すな。
ニキシー管が「シュタインズ・ゲート」なら、VFDは「２４」だね。
一時間置きに”テンコン、テンコン”ってアノの音を鳴らしたい。

海外サイトで見かける「管を下からLEDで照らす」って文化はニキシー管時計でも見られたりして、
正直「エグイなぁ」とか思ってましたが、まぁ実際暗いところで見ると結構綺麗です。
そういえば、LEDが七色にゆっくり変化するのって、今まで見る機会無かったなぁ〜。

残念なのは、ケース本体の部品の一部がアクリルじゃなくて塩ビ（？）のような、
透明感のない素材になっていること。（レビューサイトだと全部アクリルだったのに・・・）
手を入れるとしたら、この辺を換装するかだな・・・。

ドイツから国際郵便でVFD（蛍光表示管）時計のキットが届いた。
発送メールからおよそ１０日ぐらい。

部品、基板は当たり前として、ACアダプター（ちゃんと日本仕様のプラグだ！）や、
時計ケース（塩ビ？）、抵抗とかを曲げる時に使う治具（？）が入ってる。
VFDは6本＋予備が1本入ってた（ニキシー管と違って安いからかな？）
で、何故か白手袋が・・・w
おぅおぅ 決闘か？決闘やんのかコノヤロー！？（ケースに指紋付けないようにってこと？）

オールカラーのテキスト類がありがたい。
（パーツリスト、組立マニュアル、取説、回路図、部品配置図）
・・・まぁ当然、英語／ドイツ語だけどね。
ちまちま辞書引くもの面倒くさいので公式HPからPDFを落としてGoogle翻訳に食わすも、
容量が大きいせいかエラー・・・画像削って食わしたら訳せたｗ

このキットのVFD（蛍光表示管）は”IV-12″
明らかに前に作ったニキシー管時計の”IN-16”に雰囲気が似てる。ロシア製でしょう。

大きさを比べてみると、やっぱりIN-16に近く、ちょいデカイくらいか。
・・・IN-18の時計ケース出来てないんだよねー、ホントはこっちから手を付けるべきなんだが、
今はハンダ作業をしたい気分なんだ・・・。

7/30琵琶湖にて、今年も飛行機を飛ばして参りました。

終盤の徹夜作業＆本番前日で大工事をやってしまい、心身ともに壊れかけてしまった。
でもまぁ、任せてもらった尾翼の可変機構が上手く動いて、機体が人の意思で制御されている様を
ジャンプ台の上から見ることができて、幸せでした。

飛行時間は１０秒弱くらい。ホント贅沢な花火だなおい。
記録をはっきり覚えていないのだがｗ、滑空機部門出場１９チーム中※位？には入ったみたいなので、
本放送でばっさりカット（ダイジェストで３秒）とかになってなければいいなーｗｗｗ

【本放送】
　『Iwataniスペシャル　鳥人間コンテスト2011』
　　2011年8月19日夜7時～(読売テレビ・日本テレビ系列　全国ネット)

会社の同期から「どこかに行きたい」との提案を受け、
ふらっと伊勢参りに行ってきた。総走行距離793.5km(※ただし、途中フェリー移動分含む)

土曜の夜に川崎の自宅を出発し、自宅への帰着は月曜の明朝３時半･･･。
道中、宿泊施設（らしきもの）の利用は、清水（静岡）の健康ランド内にある”仮眠所”のみ。
仮眠所は、思ったよりはマトモだったのが、見ず知らずの荒くれ野郎wとの雑魚寝となる。
これはとても”１泊”とは言えないため、”０泊３日”の旅とさせて頂きたい。

今回、訳あって、伊良湖港から鳥羽港まではフェリーで移動となる。
この画･･･分かる人には分かるのだが、現時点で関東人にはただのフェリー写真であり、
特定の深夜番組が好きな人でなければ、永遠にただのフェリー写真であるw

フェリーの切符売場。なにげに女子に人気！？（たまたまかｗ）
車ごと乗船する場合は、車のサイズの確認として、車検証を窓口に出す必要がある。

ハッキリ言って、仮眠所ではほとんど寝れなかった。
ネットで調べた健康ランドのクチコミで「その筋の人に襲われそうになりました…。」なんて書き込みを見てしまったばっかりに、
絶えず親指を拳の中に握りながらの仮眠を強いられたのだから、これは寝た内に入らない。
当然、フェリー移動の１時間弱、連れも私も爆睡なのである。

フェリー内の車庫。
車の置き方は結構大雑把。

伊勢で大泉洋さんご推薦の伊勢うどん屋（”つたや”）に行くも、まさかの日曜定休日！！
失意の中、お伊勢参りに赴く一行であった。
ここまで、分かるに人には分かる”赤福コール”で、すでに脳内は赤福分過多の状態。

内宮様を参拝した後は、当然おかげ横丁に。
今回も”もめんや藍”で座布団カバーを購入。
今回は銘仙判のカバーを２種オーダーして、完成後に郵送してもらうことに。
このお店は好きな”松阪もめん”を２つ組み合わせて、和風モダンな座布団カバーが作れるのでオススメ！

夕方に帰宅開始。帰りは金をケチってフェリー乗らず。

で、当然のように伊勢湾岸道へ途中で渋滞に巻き込まれる。
休憩・仮眠をしながら進むも、深夜になってもの凄い豪雨。
結局帰りついたのは月曜明朝。

「行きはよいよい帰りは怖い」とは、三重のことを歌ったと思われます。

GW休み中に車で遠出してきた。
おそらく休み中の総走行距離は1800km程。
車の調子も良好、燃費も平均で17km/Lぐらい。天気もまずまずで良かった。

富士川SAから。なんという富嶽。
岐阜の同志が「絶対見とけ」という訳を把握した。

岐阜城へのロープウェイ車両内で拘束されたダイソンさんを発見。
すげー違和･･･モダンで良いすなぁ〜w

各務原市の航空宇宙科学博物館であの「はやぶさ」のカプセルを見学。
撮影禁止の上、立ち止まり禁止だったので、じっくり見れず。
耐震、耐衝撃性の為と思われるポッティングされた基板と、されていない基板があった。
放熱と強度のトレードオフなのだろうか？

6日になってから一路福島へ。
東北道は福島に入ると道がところどころ補修されており、車が跳ねまくる。
地震の爪痕を見、道路整備の大切さ、NEXCO東日本さんへの感謝の念が湧き上がる。
会津 鶴ヶ城はなかなか綺麗だった。周りの桜を含めた自然とお堀、城壁が良いね。

阿賀野川の宿に一泊。
近くをSLが走るというのでチェックアウトしてから近くの鉄橋へ（ググった撮影ポイント）
カメラ片手にしばし待つ･･･なっ！？この感覚！！ラリージャパンの時とそっくし。
という訳で、SLは汽笛を鳴らしながら、あっつー間に走りさり、本イベント終了。

喜多方市では大泉さんが「おにぎりあたためますか」で寄ったラーメン屋に（※写真は別のお店）
この辺、当たり前だがラーメン屋がたくさんある訳で、本来ならもっと賑わってたのかもね。
ボチボチ客足も戻ってきているみたいだけど、早く平常化すると良いね。

部屋のダウンライト（クリプトン球）をLED化した。

　東芝製クリプトン球　54W（おそらく810lm）
　　↓
　パナソニック製LED電球　6W (型番LDA6LE17BH、390lm)
　※ダウンライト対応のLED電球なので、発光面を斜めに出来て効率は良さそう。
　（逆にいうと、現時点でダウンライトに対応したLED電球が少なくて、選択肢が無い）

左：換装前（クリプトン球）　右：換装後（LED電球）
（絞り、ISO感度、露光時間を同条件で撮影。ダウンライトを１つ間引き済）
画像だと換装後が少し暗いが、感覚的には変わったような気はしない。

今の部屋はダウンライトが多いので、こまめに消さないと消費電力が結構馬鹿になんない。
玄関と台所の電球の数を間引いて、さらにLED化すると当然のように省電力になる。

　台所２＋玄関２＋トイレ１＋洗面所１＝６ × ５４W（クリプトン球） ＝ ３２４W
　　↓
　台所１＋玄関１＋トイレ１＋洗面所１＝４ × ６W（ＬＥＤ電球） ＝ ２４W（！？）

まぁ実際は電灯をつけっぱなしにすることは無いので、
実際の電気代はあんまり変化無いかもしれないが･･･。
この電球かなりお高いし（量販店で4500円〜、ネットでも3500円〜 高い！！）
経済的な意味での”エコ”になるのは何年先か。

ディーラーにて夏タイヤに交換完了。
タイヤを交換すると季節の移り変わりを感じるが、今年はそういう季節の感じ方がちょっとおかしく･･･。
この時期、花見だったり、春スキーだったり、４月に年休が充填されて浮ついた気分になったりなんだがな、例年は。

タイヤ交換ついでに通販で買ったレザーステアリングの交換もやって貰った。
ステアリング交換の工賃が15K円もしてちょっと凹む･･･。
素直にパーツ買ったショップでやってもらったら工賃半分位ですんだんじゃないか？orz
まぁ大事な部品だしディーラーでやって貰ったほうが間違いはなくて安心かもしれないけど。
交換後見た目はあまり変わらんが、触るとやっぱりスベスベしててニンマリする（←キモイ）

ホイールは「タルガ アルミホイール AGAネーベル15×6」というもので、４つで６０K円ほど。
ポロの場合、最初に付いて来たタイヤをそのまま活かすことを考えると、ホイールに選択肢が無い。

社外製だが純正センターキャップが付くのと、デザインが欧州車っぽいので純正度ぱないッス。
ホイール単体の質量は7.8kg/1個と、純正の同サイズのホイールと比較しても若干軽いのが◯。
さすがに数百グラムの差でそんなに乗り心地は変わらないと思うのだが、プラシーボ効果ぱないッス。

（計画停電アイテム）

・LEDライト☓２（部屋用、トイレ行く用）

・上着（ダウン推奨）

・ネット端末（MacBookAir、iPad、iPhone）

・WiMAX端末（※ただし、近所の基地局はダウンしている為通信速度低し）

・本（内容がライトなもの。眠くなるので）

だいぶ前に買ったiPhoneアプリ「GPS-Trk」を使って、
最近お気に入りのドライブルートをトラッキングしてみた。
（自宅周辺〜「港北みなも（都筑区）」の往復）

今の住処は川崎の近くなんで、本や飯とかの調達を川崎駅周辺に依存してしまいたい！のだけれど、
川崎の駅前の交通状況がそれを許してくれない っつーか、
休日なんか車でホイホイ行こうもんなら、あっさり駐車場待ち渋滞に巻き込まれ、
車の中で「後悔」の二文字が充満していき心の中が冷え切っていく･･･。（自転車で行けよ）

特に最近のラゾーナは休日酷いね。ほんと酷い。
建物の外も中も渋滞のタイムセール状態で、のこのこラゾーナなんかに来ちゃってるお前ら（俺も？）
どんだけ混雑が好きなんかと、混雑フェチなんですか？わかり辛い系のドMなんですか？ と。
そしてついカッとなって「キヤ◯ンの川崎事業所も早く更地にしてもうひとつラゾーナ立てちゃえばいいのに」とか、みんなが思い始めてしまっているかもしれない心無いことを言い出す・・・輩が出てくるとも限らないよ。

そんな訳で、最近は「都筑区（つづきく）」が熱い！！
なかでも「港北みなも」に絶賛通い中です。ここ半年で２０〜３０回は行ったな。
以下「港北みなも」に通ってしまっている理由。

自宅から車で２０〜３０分約１０キロ、ドライブとして往復１時間は丁度いい。
しかも最近安定してきた経路だと、道もほどほどに空いてて、適度なアップダウンもあり楽しい。
（先日の大雪の時に走ったらエンコした車だらけだった・・・）

駐車場は３時間無料。たいていは３時間も居ることもなく実質は無料開放状態。
中に蔦屋書店（書店＋DVD販売）がある、しかも深夜１：００まで開いてる。
くら寿司がある、夜は空いてて一人で入ってもOK、カウンター席もそれなりに確保されている。
スーパーは最近２３：００まで営業時間が伸びた、しかも高級肉類（あぐー豚）が結構半額になっている。

そして・・・店内放送の中の人はあの「大原さやか」さん！！
駐車場で店内放送を聞いた瞬間、脳内では「レイラ・・・さん・・・？」
まぁ「カレイドスター」ハマってた人は皆分かると思うよ。京急の案内放送も大原さんってホント？
なんにしてもあの声じつに癒されます。

【踊ってみた】Perfume – ねぇ【セラミクロニ】

スゲー ２０秒くらい真贋の判断に困った。
もう少し筋肉付いてたらマジ分からんよ？